Back فورد ثلاثية المحرك Arabic Ford Trimotor Catalan Ford 5-AT Tri-Motor Czech Ford Trimotor German Ford Trimotor English Ford Trimotor Esperanto فورد تریموتور Persian Ford Trimotor French Ford Trimotor Frisian Ford Trimotor Galician
| Ford Trimotor | ||
|---|---|---|
 Ford Trimotor G-CYWZ de la Real Fuerza Aérea Canadiense.
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| Tipo | Avión comercial | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Stout Metal Airplane Division of the Ford Motor Company | |
| Diseñado por | William B. Stout | |
| Primer vuelo | 11 de junio de 1926 | |
| Introducido | 1926 | |
| Estado | En servicio de excursiones limitado | |
| Otros usuarios destacados |
Alrededor de 100 aerolíneas Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos Armada de los Estados Unidos | |
| Producción | 1925-1933 | |
| N.º construidos | 199 | |
| Coste unitario | US$42 000 ($879 193 en 2024) | |
| Variantes | Stout Bushmaster 2000 | |
El Ford Trimotor,[1] apodado como Tin Goose («ganso de hojalata» en inglés), fue un avión de transporte civil trimotor que comenzó a fabricarse en 1925 por la Ford Motor Company y continuó hasta el 7 de junio de 1933, produciéndose cerca de 200 aviones. Fue un modelo popular en las fuerzas armadas y se vendió a varios países. A diferencia de sus automóviles, camiones y tractores, Ford no fabricaba los motores de estos aviones. El Trimotor es conocido por ser uno de los primeros aviones que se utilizó para crear los vuelos comerciales y ser utilizados en las primeras aerolíneas.